သီလ၀ါဆိပ္ကမ္း တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္မည့္ လယ္ယာေျမမ်ားအား ေလ်ာ္ေၾကးေပးရန္
ေျမတိုင္းရာတြင္ လယ္ေျမဧက ကြာျခားမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
သီလ၀ါဆိပ္ကမ္း တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ မည့္ ေျမကြက္အမွတ္ ၂၅၊ ၂၆ ႏွင့္ ၃၀ ရွိ
လယ္ယာေျမမ်ားအား ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ေလ်ာ္ေၾကးေပး ရန္
တိုင္းတာရာတြင္ ေဒသခံမ်ား၌ အမွန္တကယ္ရွိေသာ လယ္ယာေျမဧကႏွင့္ ျမန္မာ့
ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ တိုင္းတာေသာ လယ္ဧကတို႔မွာ ကြာျခားေနျခင္းျဖစ္သည္။
"သူတို႔က
ေလ်ာ္ေၾကးေပး ဖို႔ ေျမတိုင္းတယ္ ေျပာတယ္။ ဘယ္တုန္းက တိုင္းသြားမွန္းေတာင္ မသိလိုက္ရဘူး။ ခုက်ေတာ့ သူတို႔ေျပာတဲ့ လယ္ဧကနဲ႔ ကြ်န္ေတာ္တို႔ လယ္သမားေတြဆီမွာရွိတဲ့ ဧကအမ်ားႀကီး ကြာေန တယ္" ဟု သီလ၀ါေဒသ၊ ေရႊျပည္သာယာရပ္ကြက္၊ ေဘးေပါက္ေက်းရြာမွ လယ္သမား ဦးတင္အုန္းက ေျပာၾကားသည္။ လယ္ယာေျမမ်ား တိုင္းတာရာတြင္ ေျမကြက္အမွတ္ ၂၅ ေပၚတြင္ လယ္ေျမဧက ၂၆ ဧကရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၂၂ ဒသမ ၂ ဧက၊ ေျမကြက္အမွတ္ ၂၆ ေပၚတြင္ လယ္ေျမ ဧက ၅၀ ဒသမ ၅ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၁၁.၇၂ ဧက၊ ေျမကြက္အမွတ္ ၃၀ ေပၚ တြင္ လယ္ေျမဧက ၄၀ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၂၇ ဒသမ ၆၇ ဧက ရွိသည္ဟု သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ သို႔ျဖစ္၍ စုစုေပါင္း လယ္ယာေျမဧက ၁၂၄ ဒသမ ၅ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္ မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၆၁ ဒသမ ၃၁ ဧက ရွိသည္ဟုသာ သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လယ္ဧက ၆၃ ဒသမ ၁၉ ဧက ကြာျခားေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ ကြာျခားခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက "ကြ်န္ေတာ္တို႔က အမွန္တကယ္ လယ္စိုက္ထားတဲ့ လယ္ေျမေတြကိုပဲ တိုင္းတာခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ေျပာၾကားသည္။ ယခု ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ မွ ေလ်ာ္ေၾကးေပးရန္ တိုင္းယူမႈမွာ သီးႏွံေလ်ာ္ေၾကးေပးရန္ အတြက္သာျဖစ္ၿပီး၊ လယ္ယာေျမ ေလ်ာ္ေၾကးေပး ရန္အတြက္ အစီအစဥ္မရွိဟု ေျပာဆိုေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ဆိုသည္။ "ကြ်န္ေတာ္တို႔က ဒီလယ္ယာေျမေတြေပၚမွာ သီးႏွံစိုက္ပ်ဳိး ခဲ့တာေလ။ ဒါကို သီးႏွံေလ်ာ္ေၾကးပဲေပးၿပီး လယ္ယာေျမအတြက္ မေပးဘူးဆိုရင္ ကြ်န္ေတာ္တို႔က ဘာနဲ႔သြားလုပ္စား ရမွာလဲ" ဟု သီလ၀ါေဒသမွ ေဒသခံ တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးျမၾကည္က ဆိုသည္။ သီလ၀ါေဒသတြင္ ဆိပ္ကမ္းမ်ား တည္ေဆာက္ရန္ ေျမကြက္တစ္ကြက္လွ်င္ မ်က္ႏွာစာ အလ်ား ၂၀၀ မီတာ၊ ကုန္းတြင္းဘက္သို႔ ၇၅၀ မီတာ (အက်ယ္ ၃၇ ဒသမ ၀၆ ဧက) ရွိ ေျမကြက္ ၃၇ ကြက္ကို တိုးခ်ဲ႕ေဖာ္ထုတ္ခဲ့သည္။
by http://myanbnews.blogspot.com
ေလ်ာ္ေၾကးေပး ဖို႔ ေျမတိုင္းတယ္ ေျပာတယ္။ ဘယ္တုန္းက တိုင္းသြားမွန္းေတာင္ မသိလိုက္ရဘူး။ ခုက်ေတာ့ သူတို႔ေျပာတဲ့ လယ္ဧကနဲ႔ ကြ်န္ေတာ္တို႔ လယ္သမားေတြဆီမွာရွိတဲ့ ဧကအမ်ားႀကီး ကြာေန တယ္" ဟု သီလ၀ါေဒသ၊ ေရႊျပည္သာယာရပ္ကြက္၊ ေဘးေပါက္ေက်းရြာမွ လယ္သမား ဦးတင္အုန္းက ေျပာၾကားသည္။ လယ္ယာေျမမ်ား တိုင္းတာရာတြင္ ေျမကြက္အမွတ္ ၂၅ ေပၚတြင္ လယ္ေျမဧက ၂၆ ဧကရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၂၂ ဒသမ ၂ ဧက၊ ေျမကြက္အမွတ္ ၂၆ ေပၚတြင္ လယ္ေျမ ဧက ၅၀ ဒသမ ၅ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၁၁.၇၂ ဧက၊ ေျမကြက္အမွတ္ ၃၀ ေပၚ တြင္ လယ္ေျမဧက ၄၀ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၂၇ ဒသမ ၆၇ ဧက ရွိသည္ဟု သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ သို႔ျဖစ္၍ စုစုေပါင္း လယ္ယာေျမဧက ၁၂၄ ဒသမ ၅ ဧက ရွိသည္ကို ျမန္ မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ၆၁ ဒသမ ၃၁ ဧက ရွိသည္ဟုသာ သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လယ္ဧက ၆၃ ဒသမ ၁၉ ဧက ကြာျခားေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ ကြာျခားခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက "ကြ်န္ေတာ္တို႔က အမွန္တကယ္ လယ္စိုက္ထားတဲ့ လယ္ေျမေတြကိုပဲ တိုင္းတာခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ေျပာၾကားသည္။ ယခု ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ မွ ေလ်ာ္ေၾကးေပးရန္ တိုင္းယူမႈမွာ သီးႏွံေလ်ာ္ေၾကးေပးရန္ အတြက္သာျဖစ္ၿပီး၊ လယ္ယာေျမ ေလ်ာ္ေၾကးေပး ရန္အတြက္ အစီအစဥ္မရွိဟု ေျပာဆိုေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ဆိုသည္။ "ကြ်န္ေတာ္တို႔က ဒီလယ္ယာေျမေတြေပၚမွာ သီးႏွံစိုက္ပ်ဳိး ခဲ့တာေလ။ ဒါကို သီးႏွံေလ်ာ္ေၾကးပဲေပးၿပီး လယ္ယာေျမအတြက္ မေပးဘူးဆိုရင္ ကြ်န္ေတာ္တို႔က ဘာနဲ႔သြားလုပ္စား ရမွာလဲ" ဟု သီလ၀ါေဒသမွ ေဒသခံ တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးျမၾကည္က ဆိုသည္။ သီလ၀ါေဒသတြင္ ဆိပ္ကမ္းမ်ား တည္ေဆာက္ရန္ ေျမကြက္တစ္ကြက္လွ်င္ မ်က္ႏွာစာ အလ်ား ၂၀၀ မီတာ၊ ကုန္းတြင္းဘက္သို႔ ၇၅၀ မီတာ (အက်ယ္ ၃၇ ဒသမ ၀၆ ဧက) ရွိ ေျမကြက္ ၃၇ ကြက္ကို တိုးခ်ဲ႕ေဖာ္ထုတ္ခဲ့သည္။
by http://myanbnews.blogspot.com
No comments:
Post a Comment